Några dieselmotorer tillverkas inte längre men här höll Bolinder och Munktell till. Idag är detta Nackas kulturhus med massor av aktiviteter, bibliotek, bio, kurser, teaterpjäser och utställningar för alla smaker. Här kan man fika och äta lunch med högsta kvalitet på Café och Bistro Voltaire utan att det kostar på. Stockholms Stads/Länsmuseum och Nacka konsthall har samlingar här. Byggnaden är vacker i sig och utanför finns gamla motorer som är byggda i lokalerna.

Informationsdiskens öppettider:
(höst/vinter/(vår):
mån-fre 10-19

Vill man åka tåg som man gjorde förr så är detta rätt plats att ta sig till. Spårvagnsturen till Hosjö och tillbaka går längs glittrande sjöar och genom vacker natur med ängar och skogar. Du får uppleva en resa som på farfars tid, en tur som tar ungefär 25 minuter.

I museet kan man se hela 40 vagnar samt 25 bussar. Entrén till museet ingår om man betalar för resa med järnvägen. Här finns även ett kafé.

Ett museum för den med teknik- eller militärhistoriskt intresse i lokaler som tillhört nedlagda Södermanlands Regemente. I de stora lokalerna finns olika avdelningar av fordon från 1900-talets början till nutid. En särskilt intressant avdelning inrymmer tennfigurer uppbyggda i miljöer från stenåldern och framåt. Ett autentiskt soldattorp ligger i anslutning till museet. Vissa dagar kan barnen åka Funtrak, som är pansarbil i miniatyr, eller terrängbil över stock och sten (se hemsidan).

Båken byggdes 1768 av hovjunkaren Pehr Ridderstad på Rådmansö. Båken var i första hand ett sjömärke men tjänstgjorde även som lotsutkik fram till 1875.  Under kriget mot ryssarna 1809 användes båken som en av många optiska telegrafstationer. Båken syns 15 sjömil.

Båken är öppen för allmänheten alla dagar 13-17, midsommar till och med augusti. Man bör ta sig upp hit oavsett öppettid för utsikten, speciellt vid solnedgång, är enastående och nere vid båkens fot finns en bänk att vila sig på.